為貫徹落實(shí)2016年全國(guó)交通工作會(huì)議提出的“大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)性、技術(shù)性和管理性”節(jié)能減排，推進(jìn)資源全面節(jié)約和高效利用的要求，積極配合全國(guó)節(jié)能宣傳周和全國(guó)低碳日活動(dòng)的開展，7月8日-9日，“2016年交通運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排宣傳推進(jìn)活動(dòng)交流總結(jié)大會(huì)”在京順利召開。

本次會(huì)議由中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)主辦，來自全國(guó)的中交協(xié)會(huì)員單位、獲得表彰的先進(jìn)單位代表以及各地節(jié)能減排工作機(jī)構(gòu)的行業(yè)專家等匯聚一堂。上海納克潤(rùn)滑技術(shù)有限公司創(chuàng)始人吳躍迪作為全國(guó)交通運(yùn)輸節(jié)能減排先進(jìn)單位的嘉賓代表受邀參加了此次會(huì)議。

會(huì)上，吳躍迪就“使用合成潤(rùn)滑油是交通運(yùn)輸行業(yè)高效的節(jié)能減排途徑”這一主題發(fā)表了演講。吳躍迪表示，在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的十三五發(fā)展理念中，綠色物流和綠色潤(rùn)滑已經(jīng)開始流行。NACO納克利用自產(chǎn)的高品質(zhì)合成基礎(chǔ)油及優(yōu)化的添加劑配方，研制了換油周期長(zhǎng)達(dá)6萬公里的全合成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油——納克極能S6全合成重負(fù)荷柴油機(jī)油。該款產(chǎn)品具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性及潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)性，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥和積碳，顯著降低顆粒物（PM）的排放。折算到車輛養(yǎng)護(hù)費(fèi)用上，使用納克極能S6能讓司機(jī)每年增加約1萬元的盈利能力。

作為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，機(jī)油對(duì)于車輛的“心臟”來說至關(guān)重要。隨著內(nèi)燃機(jī)高端化趨勢(shì)的明顯，傳統(tǒng)換油周期僅為1至2萬公里的機(jī)油，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足重型載貨車市場(chǎng)的高端化和物流行業(yè)的發(fā)展需求，超長(zhǎng)換油周期的機(jī)油產(chǎn)品必將成為全球潤(rùn)滑油行業(yè)的新趨勢(shì)。

NACO納克是亞洲唯一、世界第二家既生產(chǎn)聚α烯烴（PAO）合成基礎(chǔ)油又生產(chǎn)烷基化基礎(chǔ)油的專業(yè)工廠，同時(shí)，NACO納克還將與山西潞安集團(tuán)在山西太原建設(shè)百萬噸級(jí)的GTL合成基礎(chǔ)油裝置，投資建成后將結(jié)束中國(guó)沒有三類+基礎(chǔ)油的歷史。NACO納克正在用自己的實(shí)力和努力來改變中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的格局。